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　　潤滑作用下平面正弦鋼球傳動機構法向接觸剛度

　　今日與大家分享潤滑作用下平面正弦鋼球傳動機構法對接觸剛度的分析，感興趣的話果斷收藏。

　　為了提高平面正弦鋼球傳動機構的接觸性能，根據平面正弦鋼球傳動機構的幾何特點和活齒鋼球的實際工作條件，結合主動盤、從動盤和鋼球的接觸形式Hertz理論與分形理論建立了平面正弦鋼球傳動機構在干摩擦狀態下接觸面法到接觸剛度的分形模型。

　　在此基礎上，確定了混合潤滑狀態下接觸面法到接觸剛度分形模型。Matlab模擬分析相關參數對接觸面法向接觸剛度的影響。

　　結果表明，分形維數D影響主動圓盤-鋼球接觸面的法向接觸剛度與法向荷載之間的關系D=1.5為邊界，其規律的前后差異尤為明顯;當其他參數保持不變時，接觸面法到接觸剛度和分形維度D，材料特性參數φ均呈遞增關系，與粗糙度振幅G呈遞減關系;潤滑液的接觸剛度受材料本身特性的影響，當它具有潤滑作用時，接觸面法顯著接觸剛度。